汽車也有壽命，現在看到還是一輛生動活潑的新車，但終也有老化的那一天。隨著行駛里程的增加，舊車的問題逐漸暴露出來。汽車老化，各種橡膠零件承受沖擊，發硬，損壞，開裂。除了輪胎以外的橡膠部件，它們大多在汽車中起作用，如減震、降噪和密封。與發動機托架橡膠墊老化一樣，直接后果是發動機振動大，密封和斷裂作用的閥密封件老化會引起發動機燒油；籠式防塵套的老化會使罐籠提前損壞，重新磨損，使底盤帶有異常聲音。

一、漏油不能停止
這輛舊車經常漏水不止一處，而且它漏水時不能停下來。我為什么這么說？因為汽車的發動機、變速箱等許多磨損或老化，可能已經修復了這一側，又開始出現泄漏，估計老車主在這方面應該是深的體驗。油封強度不夠，是漏油的重要原因。如曲軸油封、半軸油封等損壞的油泄漏；另外，軸或軸承磨損嚴重，相關的彈簧故障，是漏油的原因，汽車是舊的，漏油往往是一種普遍現象，有效的方法是哪種滲漏處理。但石油泄漏無法停止。它已被修理和泄漏在另一邊，或漏油不能直接修復。這意味著離報廢不遠。
二。燃油燃燒
排氣管藍煙確實是燃油燃燒的外在表現，但舊車的機油和新車的“過量油耗”仍有差異。燃油的兩個主要原因是閥油封，另一個原因是活塞環磨損。新車油燃燒可能是由于閥油封問題，也可能是由于裝配問題或質量問題，導致異常磨損。而老式汽車的磨損和老化更為正常，油品燃燒的原因更為全面，如閥油封老化、缸套、活塞環、活塞等磨損，如氣缸套、活塞、活塞環磨損會導致氣缸壁間隙較大，油進入燃燒室，這是發動機必須檢修。其中一個常見的原因。
三。汽車冒黑煙
重型卡車、大客車、公交車等，黑煙可能會多很多，但汽油發動機的煙現象很小，因為很少見到，如果一次有可能就是一次大的失敗。老汽油車的黑煙主要是由于混合氣燃燒不足造成的。這可能是因為氣缸氣缸被壓低，氣缸的密封由于發動機缸體磨損而變得更差。這可能是因為發動機的內部磨損非常嚴重。
四。功率降低
氣缸內功率的降低導致老車速度的降低。因此，通過氣缸壓力表測量氣缸壓力也是老式汽車的常見項目。氣缸壓力低是發動機大修的主要原因之一。
五。發動機內部噪聲嚴重。
有很多種異常聲音，有的新車無法逃脫異常噪音的困擾。但隨著老式汽車的出現，各種磨損引起了發動機內部的爆震，如曲軸連桿的嚴重磨損。