汽車是不是真的能開到報廢
來源:www.shoubowenhua.com.cn 發布時間:2020年10月23日
汽車真的能開到報廢嗎?
根據科普,我國私家車行駛60萬公里后將被強制報廢。這個政策出來后,很多私人車主都歡欣鼓舞。這太棒了。你可以一路開著你的車去老弱病殘。十年八年不用換。你覺得這樣就夠了。真的是這樣嗎?
1.要多少年才能收支平衡?
10年以上沒人要
一種是買車,一路開到報廢學校。
一種是考慮三五年后換車。
同時,汽車市場上有一種說法,一輛車5年以上賣不出去價格,所以有的車主可以尷尬。一輛車多少年才算好?
一個二手車市場的評估師說:在二手車市場,10年以上的車基本都很少見,沒有人愿意接受,即使是老帕薩特這樣的大品牌
很多10年以上的二手車達不到國家IV標準,1000塊錢一文不值。只能賣給二手車經銷商,搬到偏遠省份或者農村。如果一兩個星期沒人要,那就得報廢,真的相當于賣廢鐵。
2.哪一年賣二手車劃算?
第三和第六年
沒人愿意買十幾萬的車,換車倒賣的時候折扣太硬。
對于汽車的殘值,目前汽車行業普遍采用“十年折舊法”:
前三年每年價值降低15%;
中間四年,每年減值10%計算;
三年,每年都會降價5%。
然后,對新車的價格變化、折舊率、變化規律進行整合。其實第三年或者第六年賣車劃算。
換句話說,使用一至兩年的‘80%新車’的殘值率低,因為4S店直接賣新車價格的20%;過了第十年,舊車基本上只值10%甚至一文不值。
3.沒人收的舊車:報廢了還能值點錢嗎
事實上,如果你的舊車使用時間太長,或者是嚴重的事故車或者是被淹的車,當地的二手車經銷商基本上是拒絕競標的。這個時候選擇報廢汽車申請賣給汽車報廢回收公司,幾乎是‘榨干’這輛車后價值的好辦法。
4.汽車的報廢價值是多少?
綠標不如黃色標簽
一般年審領' 綠標'的私家車都是報廢的價格,現在的市場價是按照一噸從300元到500元計算。比如1.4噸左右申請的小車,報廢后只能拿到500元左右的報廢價格。
如果你的私家車屬于‘黃標車',’即國二以下排放的汽油車或者國三以下排放的柴油車,大部分是2000年到2004年的牌照,2015年之前會提前淘汰年底申請,你可以獲得政府補貼獎勵,高2萬元,一個月內可以獲得。
提醒
汽車也有生命周期
維護也應該分階段進行
就像人有生命周期一樣,汽車也有自己的保養周期。記者從各大汽車經銷公司和維修公司了解到,每個品牌的汽車都有具體不同的維修規定,但一般來說,汽車維修可以分為幾個階段:
青春期(1-3歲):打基礎
汽車使用的前兩年是其壽命的高峰期,所以只要定期保養,基本沒有問題。車主好不要私自更換機油品牌。如果誤換劣質油,會對發動機造成久性損壞。
中年期(4-5年):大修
經過磨合期,車處于佳狀態。但是,很多車主并不像新車那么在乎新車。他們過坑不減速,不按時保養,不修小毛病。但是他們不知道這是埋隱患簡單的方法。
更年期(5-7歲):注意“心臟病發作”
一般家庭開車五年,也跑了十幾萬公里。許多零件已經開始過度磨損、松動和損壞。這時,車主往往會忽略一些小零件的清洗和更換,導致嚴重的da
一輛8年左右的車,差不多到了老年,過幾年應該就該退休了。這個年齡不要硬開,盡量不要把發動機轉速拉得太高,盡量避免猛開。對于這個時代的汽車,50%的自動變速器會失靈。車主必須更加注意交替使用不同的檔位。
根據科普,我國私家車行駛60萬公里后將被強制報廢。這個政策出來后,很多私人車主都歡欣鼓舞。這太棒了。你可以一路開著你的車去老弱病殘。十年八年不用換。你覺得這樣就夠了。真的是這樣嗎?
1.要多少年才能收支平衡?
10年以上沒人要
一種是買車,一路開到報廢學校。
一種是考慮三五年后換車。
同時,汽車市場上有一種說法,一輛車5年以上賣不出去價格,所以有的車主可以尷尬。一輛車多少年才算好?
一個二手車市場的評估師說:在二手車市場,10年以上的車基本都很少見,沒有人愿意接受,即使是老帕薩特這樣的大品牌
很多10年以上的二手車達不到國家IV標準,1000塊錢一文不值。只能賣給二手車經銷商,搬到偏遠省份或者農村。如果一兩個星期沒人要,那就得報廢,真的相當于賣廢鐵。
2.哪一年賣二手車劃算?
第三和第六年
沒人愿意買十幾萬的車,換車倒賣的時候折扣太硬。
對于汽車的殘值,目前汽車行業普遍采用“十年折舊法”:
前三年每年價值降低15%;
中間四年,每年減值10%計算;
三年,每年都會降價5%。
然后,對新車的價格變化、折舊率、變化規律進行整合。其實第三年或者第六年賣車劃算。
換句話說,使用一至兩年的‘80%新車’的殘值率低,因為4S店直接賣新車價格的20%;過了第十年,舊車基本上只值10%甚至一文不值。
3.沒人收的舊車:報廢了還能值點錢嗎
事實上,如果你的舊車使用時間太長,或者是嚴重的事故車或者是被淹的車,當地的二手車經銷商基本上是拒絕競標的。這個時候選擇報廢汽車申請賣給汽車報廢回收公司,幾乎是‘榨干’這輛車后價值的好辦法。
4.汽車的報廢價值是多少?
綠標不如黃色標簽
一般年審領' 綠標'的私家車都是報廢的價格,現在的市場價是按照一噸從300元到500元計算。比如1.4噸左右申請的小車,報廢后只能拿到500元左右的報廢價格。
如果你的私家車屬于‘黃標車',’即國二以下排放的汽油車或者國三以下排放的柴油車,大部分是2000年到2004年的牌照,2015年之前會提前淘汰年底申請,你可以獲得政府補貼獎勵,高2萬元,一個月內可以獲得。
提醒
汽車也有生命周期
維護也應該分階段進行
就像人有生命周期一樣,汽車也有自己的保養周期。記者從各大汽車經銷公司和維修公司了解到,每個品牌的汽車都有具體不同的維修規定,但一般來說,汽車維修可以分為幾個階段:
青春期(1-3歲):打基礎
汽車使用的前兩年是其壽命的高峰期,所以只要定期保養,基本沒有問題。車主好不要私自更換機油品牌。如果誤換劣質油,會對發動機造成久性損壞。
中年期(4-5年):大修
經過磨合期,車處于佳狀態。但是,很多車主并不像新車那么在乎新車。他們過坑不減速,不按時保養,不修小毛病。但是他們不知道這是埋隱患簡單的方法。
更年期(5-7歲):注意“心臟病發作”
一般家庭開車五年,也跑了十幾萬公里。許多零件已經開始過度磨損、松動和損壞。這時,車主往往會忽略一些小零件的清洗和更換,導致嚴重的da
一輛8年左右的車,差不多到了老年,過幾年應該就該退休了。這個年齡不要硬開,盡量不要把發動機轉速拉得太高,盡量避免猛開。對于這個時代的汽車,50%的自動變速器會失靈。車主必須更加注意交替使用不同的檔位。
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